به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «خاورستان»  سفر اخیر والی ولایت فراه افغانستان به استان خراسان‌جنوبی، بار دیگر اهمیت پیوندهای مرزی و همکاری‌های زیرساختی میان جمهوری اسلامی ایران و افغانستان را در کانون توجه قرار داد.

یکی از مهم‌ترین محورهای این سفر، بازدید و بررسی روند ساخت جاده راهبردی ماهیرود به فراه بود؛ مسیری که نقش کلیدی در اتصال مناطق مرکزی و غربی افغانستان به مرز رسمی ماهیرود در ایران دارد و در حال حاضر با توسط جمهوری اسلامی ایران در حال احداث است.

این جاده، نه‌تنها بستر مناسبی برای توسعه حمل‌ونقل کالا و تسهیل تردد تجار و مسافران میان دو کشور فراهم می‌کند، بلکه به عنوان شاهراهی حیاتی برای تقویت پیوندهای اقتصادی، افزایش حجم صادرات و واردات، و توسعه پایدار در مناطق مرزی ایفای نقش خواهد کرد.

مرز ماهیرود، که در سال‌های اخیر به یکی از فعال‌ترین گذرگاه‌های رسمی ایران با افغانستان تبدیل شده، با بهره‌برداری کامل از این مسیر، قادر خواهد بود نقش مؤثرتری در مناسبات اقتصادی منطقه‌ای و ارتقای امنیت مرزی ایفا کند.

ساخت این مسیر از سوی ایران، علاوه بر نشان دادن حسن نیت و عزم تهران برای توسعه روابط با همسایگان شرقی، گامی عملی در جهت تسهیل دسترسی استان‌های غربی افغانستان به بازارها، بنادر و شبکه ترانزیتی ایران به‌ویژه بندر چابهار نیز به شمار می‌آید. بدون تردید، جاده ماهیرود – فراه می‌تواند در آینده‌ای نزدیک به یکی از کریدورهای اصلی تبادل کالا و تعاملات انسانی میان ایران و افغانستان تبدیل شود.

میر‌محمد مودی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «خاورستان» از تسریع در روند اجرای پروژه راه‌سازی در مرز مشترک ایران و افغانستان خبر داد و گفت: با پیگیری‌های مستمر این اداره کل و حمایت‌هایی که از سوی سفیر ایران در افغانستان، معاون وزارت راه و شهرسازی و همچنین وزارت امور خارجه انجام شد، بخش عمده‌ای از مشکلات مالی پروژه مرتفع شده است.

وی افزود: عملیات اجرایی پروژه که از دی‌ماه سال گذشته با سرعت بیشتری پیگیری می‌شود، تاکنون منجر به آماده‌سازی حدود ۲۴ کیلومتر از مسیر شده است. این پیشرفت چشمگیر در جریان بازدید اخیر والی ولایت فراه افغانستان و هیئت همراه نیز مورد تأیید قرار گرفت.

مودی با اشاره به برنامه بازسازی و ترمیم مسیر، اظهار داشت: در قالب بازسازی ۶۴ کیلومتر ابتدایی مسیر، نقاط آسیب‌دیده شناسایی و عملیات اصلاحی در آن‌ها در حال انجام است. امیدواریم طی ماه‌های آینده بتوانیم تمامی مشکلات موجود در مسیر ۱۱۷ کیلومتری را برطرف کنیم.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی همچنین با اشاره به تعامل سازنده با بخش خصوصی افغانستان گفت: با توجه به صادرات روزانه حدود ۵ هزار تن سیمان از مرز، یک مسیر اختصاصی ویژه برای تردد ناوگان حمل سیمان در سمت ایران پیش‌بینی شده است. از مسئولان ولایت فراه نیز انتظار می‌رود همکاری لازم را برای روان‌سازی این روند در سمت افغانستان داشته باشند.

وی در پایان ابراز امیدواری کرد: با تأمین منابع مالی و ادامه همکاری‌های دو جانبه، پروژه پیش از موعد زمان‌بندی‌شده به پایان برسد.

انتهای خبر/